Modèle économique

Une durée de vie de 30 ans

Nous avons conçu Explorer avec l'ambition que l'ensemble du véhicule hors batteries et plaquettes de frein possède une durée de vie de 30 ans, en totale rupture avec les quadricycles que l'on peut trouver sur le
marché actuel. Nous avons ajouté la possibilité de la fabriquer, dépanner et entretenir n'importe où,
de manière simple. Nous avons l'ambition, à travers ce produit, de changer le visage du véhicule électrique, en terme d'usage comme en valeur de possession.

C'est pourquoi la version de base « MOTO », dépouillée de tout élément superflu serait commercialisée 5 000 € TTC, lorsque la production sera lancée complètement (avec un nombre suffisant de commandes). De plus, grâce à l'obtention de la prime Ademe de 2 000 € (si obtention) :

Cela devrait donc coûter 3 000 € à son propriétaire.

Nous allons trés prochainement mettre en vente une version nue (chassis + moteurs + batterie) pour l'éducation ou les bricoleurs à 6000 € TTC environ, avec 40ah de batterie (ou 40km d'autonomie).

Pour arriver à ce niveau très bas (Explorer utilise des batteries Lithium...), il a fallu faire des efforts sans précédent :

• Velectris et ses partenaires font une marge extrêmement faible sur ce modèle et votre concessionnaire ne gagne rien.

• Cependant, afin que tant de générosité ne nous conduise pas directement au dépôt de bilan, tous les autres modèles, les options et les couleurs sont margés au plus juste et permettront de financer l'entreprise et de rétribuer le concessionnaire.

• Un propriétaire d' Explorer version « MOTO » pourra, bien sûr, faire évoluer sa monture en version « AUTO ».